2018年8月27日零時起，滴滴順風車業務在全國范圍內下線，決定將順風車業務進行全面并且嚴格的整改。
2019年11月6日，滴滴官方宣布于11月20日起在部分城市開啟試運營，最新產品方案以及首批試運營城市名單于11月6日起在滴滴出行App等官方渠道公布。
消息一出，激起千層浪。
新規涉嫌歧視女性?網友已吵翻
小知看到，試運營期間，滴滴順風車將在哈爾濱、北京等7個城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內中短途(50公里以內)的順風車平臺服務，期間不收取信息服務費。開通節奏為：11月20日為哈爾濱、太原、石家莊、常州;11月29日為沈陽、北京、南通。
對于滴滴順風車的試運營，網友也紛紛表達了不同觀點。
有人認為20：00正是出行高峰期，而對于女性而言20：00以后卻不可以選擇順風車，大家紛紛表示不滿，認為這是一種對女性的歧視。也有網友對滴滴順風車的上線表示期待，并且對重新修訂的平臺規定表示認可。
對此，滴滴方面回復稱，目前公布的是順風車小范圍試運行方案，屬于順風車公開征集意見的一部分。未來正式上線的方案，將根據社會各方的意見反饋持續不斷完善。
應對安全隱患 還需技術加持
滴滴順風車試運營即將上線，再次站在了公眾視野。此前，滴滴出行也多次因為知識產權相關的問題成為公眾關注的焦點。
如2014年，杭州某公司、寧波某公司以“嘀嘀打車”商標構成侵權行為為由起訴北京小桔科技有限公司。最后，2015年5月，小桔公司宣布將“嘀嘀打車”正式更名為“滴滴打車”。
不過，相較于商標糾紛，滴滴在應對安全隱患上進行的專利技術更令人關注。先前，美國專利與商標局在其網站上公布了一份授權北京嘀嘀無限科技發展有限公司(下稱為滴滴)的專利發明文件，滴滴出行的安全技術方案“在途安全監控和緊急報警”技術正式得到美國專利權。滴滴利用人工智能技術投入安全預警及保障措施，也獲得了一定的認可。
我們看到，隨著在網約車制度規范不斷完善，平臺管理上的各項措施的實施，尤其是相應的專利技術的引入，網約車的運營也會更加規范。利用技術手段的實現來保障乘客的安全，也會成為未來網約車發展與行業競爭的領域空間。
無論是過去還是現在，無論是傳統的制作業還是新型的互聯網行業，技術應用永遠都是參與市場競爭，占據行業制高點的核心利器。這一點，從近年來我國專利申請的持續增長中即可以看出來。
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京公網安備11011102001293號
